1.巧取油缸中折断的活塞环  有些液压油缸活塞上采用的活塞环是铸铁活塞环，将液压油缸放在烘炉上加温后，用木锤在壳体上敲打，活塞就会带着折断的活塞环掉出来。
           2.巧拆气缸盖  拧掉气缸盖螺母后，先用木锤或锤把敲击气缸盖四周，然后用摇把转动曲轴，借助活塞压缩过程中空气的冲击力，顶住气缸盖，即可使其与气缸体分离。
           3.用震击法拆出卡死的针阀  将195型或1105型柴油机的废气门导管放在喷油头阀体的上端，阀体的下端垫一平木块，用锤子敲击导管，这样，卡死的针阀便会沿锤击的反方向慢慢上升。
           4.巧拆气门弹簧  拆装S195型柴油机气门无专用工具时，可把手钳口张开，倒立在气门弹簧座上，再将活动扳手圆孔套住低插螺栓，用长螺丝刀口端插入扳手涡轮方孔处，以手钳两柄交叉口为支点，用力缓慢压螺丝刀木柄，使气门弹簧压缩，气门锁片即可拆下或装上。
           5.不拆机情况下向机油泵内加引油  S195型柴油机修理装配时，若忘记在机油泵内加引油，机车修好后摇车启动时，会出现机油指示阀升不起来的现象。这时，可拆下指示阀，向其座孔内加满机油，用手把指示阀压下去，然后退上来；再加满机油，进行第二次压油，这样反复进行4～5次，紧固指示阀，摇车启动，指示阀就可正常升起来。

〔出处〕 摘自《致富快报》2015.3.7