今日15时30分，岳港船务有限公司3500吨级集装箱江海轮“岳港017”装载浏阳烟花等产品从城陵矶启航，向目的港香港驶去。此举标志着湖南本土江海轮首发成功，正式投入城陵矶口岸至港澳直航运营。

    5天前， 5000吨级的“岳港018”集装箱江海轮已从香港启航，意气风发向城陵矶口岸奔来。“岳港017”、“岳港018”投运、服务于城陵矶口岸-香港澳门水运直达航线，这是湖南本土第一条集装箱江海轮船队从城陵矶口岸出发的航线。它扭转了城陵矶口岸至港澳直航依靠外地船舶的被动局面，对于直航常态化运营和提高准航率、航班密度有着重要的促进作用。

    岳港船务有限公司青睐于“一区一港四口岸”的平台优势，致力做大做强港澳直达航线运营。为解决城陵矶至港澳直航船舶的关键问题，2013年以来，该公司投入大量人力、物力在长沙、益阳等地5家船厂分别打造9条3000吨左右江海轮，由于多方原因，江海轮投入直航进程受到影响。为加快推进直航运营，2015年5月，岳港船务有限公司投资3200多万元，从深圳方舟海运有限公司购买了新一代经济型集装箱江海轮“岳港017”、“岳港018”，分别为3500吨和5000吨级。经岳阳市口岸办积极主动协调对接，9月17日，交通运输部水运局作出《交通运输部关于同意湖南省岳港船务有限公司建造9艘集装箱船从事港澳航线运输的批复》、《交通运输部关于同意“岳港017”、“岳港018”集装箱船扩大经营范围从事港澳航线运输的批复》。岳阳市口岸办又协助完成了“岳港017”、“岳港018”相关通航备案等手续，并联络落实了货源。

〔出处〕 湖南日报